Geen producten in de winkelwagen
Geniet van de opwinding van de Monster Truck op het terrein met het kaakslagvermogen en de 50+ MPH borstelloze prestaties van de ARRMA® GRANITE™ 4X4 3S BLX Monster Truck. Precisie aluminium, taai staal en composietmaterialen komen samen voor een gemakkelijk te onderhouden, superduurzaam voertuigontwerp dat nu is geüpgraded voor nog meer prestaties en duurzaamheid.
De GRANITE™ 4X4 3S BLX RTR is DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH - gebouwd voor opwindende bashing-snelheden en extreme, all-terrain taaiheid. Nieuwe kenmerken die zijn onstuitbare prestaties verbeteren, zijn onder meer een sterker chassis en behouden scharnierpennenplaten, sturen met meer speling voor stenen, een raatliggend glijpad en glijgordijnraster, en rubberen afgeschermde lagers in het hele voertuig.
Het omvat nu ook een Spektrum™ SLT3™ zender en SLR300 ontvanger. De zender is ergonomisch ontworpen voor lange perioden van vermoeidheidsvrij stoten en heeft een schuimrubberen wiel voor nauwkeurige vingertipbediening, plus een verbeterde handgreep en trekkergevoel. Nieuwe bashers kunnen de gaskleplimieten op 50% of 75% instellen tot ze klaar zijn om het volledige snelheidspotentieel te gebruiken. De SLT3™ is compatibel met Tactic® SLT™-ontvangers voor andere RTR-voertuigen die u mogelijk bezit, en bevat een derde kanaal voor de bediening van optionele functies zoals lichten en lieren op modellen die deze hebben.
ARRMA® voorziet de GRANITE™ 4X4 3S BLX nu van stroom met een borstelloos systeem met zijn BLX100 ESC en de Spektrum™ Firma™ 3200Kv borstelloze motor. Deze combinatie zorgt voor een ongelooflijk koppel, acceleratie en snelheid. De transmissie en het chassis zijn robuust ontworpen om het vermogen van de elektronica ten volle te benutten.
Het ingenieuze modulaire ontwerp is geperfectioneerd door ARRMA®-technici voor eenvoudige toegang tot de componenten en eenvoudig onderhoud. De vermogensmodule, met verbeterd vuilmanagement, bestaat uit de motor met ARRMA®-heatsink en koelventilator, plus de motorplaat, de slipperkoppeling en het tandwieldeksel. De powermodule kan als een complete eenheid van het chassis worden losgemaakt door slechts één schroef te verwijderen. Als de powermodule is verwijderd, is de slipkoppeling gemakkelijk te bereiken voor aanpassingen door het verwijderen van drie schroeven waarmee het tandwieldeksel is bevestigd. De overbrengingsverhouding kan fijn worden afgesteld, omdat de powermodule nu gebruik maakt van een schuivende motorrasterconstructie.
Een tweedelige gietvorm die op het chassis van de truck is geschroefd, dient als elektronicamodule, met daarin een waterdichte opvangbak, servomodule en een ESC-lade. De SLR300 ontvanger wordt in de ontvangerkast gemonteerd ter bescherming tegen vuil en vocht. De ultracompacte ESC wordt aan de bovenkant van de module geschroefd, zodat de aan/uit-schakelaar snel toegankelijk is, terwijl de servomodule aan de zijkant wordt gemonteerd. Alle drie de componenten kunnen samen snel en eenvoudig worden verwijderd.
De differentiële module herbergt elke differentiële eenheid in een innovatief jukontwerp. Er hoeven slechts acht schroeven te worden verwijderd om de voorste en achterste jukken los te maken. De powermodule kan vervolgens worden gedemonteerd, zodat de versnellingsbakkasten kunnen worden gedraaid voor de toegang tot het differentieel. De GRANITE™ 4X4 3S BLX RTR wordt geleverd met 37T 1,35mod differentiëlen met siliconen O-ringen. De grote tandwielen zijn bestand tegen een enorm koppel, en de interne metalen tandwielen zijn gekozen voor betrouwbaarheid tijdens extreme bashing.
De fulltime 4WD-transmissie maakt gebruik van sterke telescopische aandrijfassen voor, achter en in het midden, die niet verloren kunnen gaan bij zware schokken, in tegenstelling tot dogbones. Een eenvoudige, betrouwbare, responsieve stuurinrichting vult het uiterst betrouwbare aandrijfsysteem aan en is voorzien van een servohoorn met ingebouwde servobesparing. De GRANITE™ 4X4 3S BLX RTR bevat de waterdichte Spektrum™ SPMS651 digitale servo met metalen vertanding voor 15% meer koppel dan de ADS-7M-servo van de vorige versie.
De zelflozende, met olie gevulde schokdempers, nu met siliconen O-ringen, maken gebruik van een beproefd, coil-over-ontwerp voor eenvoudig onderhoud en een verbazingwekkende bediening. Hun innovatieve staafeinde heeft een ingegoten veerpoot voor extra stevigheid. Uitgebreide hoogteverdedigers en een nauwsluitende carrosserie beperken de hoeveelheid vuil en puin die in de kuip van het chassis kan terechtkomen. De voor- en achterbumpers bieden bescherming tegen stoten.
Vier dBoots® Fortress™ MT-banden op meerspaaks brons geven de GRANITE™ 4X4 3S BLX een uitstekende beet op een veelvoud aan ondergronden. ARRMA® heeft ook standaard een wielstelstang geïnstalleerd. De agressief vormgegeven carrosserie van de truck ziet er geweldig uit bij het slaan en nog beter van dichtbij en persoonlijk, met veel aandacht voor de details van de sticker en de carrosserie-esthetiek. Kies voor groene of rode sierlijsten.
Nodig om te voltooien
| Color: | Blue, Purple, White |
| Size: | 20, 24 |
| Material: | 100% Polyester |
